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BA Club Europe: vale la pena fare l'upgrade?

BA Club Europe: vale la pena fare l'upgrade?


Gusto8.7 Qualità8.8 Aspetto8.3 Quantità4.2 Servizio5.9 7.2 Punteggio complessivo Siamo stati un po' entusiasti di ricevere un'e-mail da British Airways che ci chiedeva di aggiornare il nostro prossimo volo da Economy a Club Europe a un costo ragionevole di £ 59,00. L'offerta e-mail vantava un'esperienza culinaria gourmet a bordo, champagne a flusso libero, accesso alla lounge, imbarco prioritario e tanto […]

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BA Club Europe: vale la pena fare l'upgrade? - Ricette


Vale la pena passare da BA Euro Traveller a Club Europe?

Euro Traveller è la classe standard di British Airways per i viaggi in Europa. Club Europe è l'equivalente di classe business. A volte, prima del volo, BA potrebbe offrirti "offerte di upgrade" – ad esempio, 㿧 per tratta del tuo viaggio. Vale la spesa aggiuntiva?

Tutto dipende dalla destinazione del tuo viaggio –, dalla durata del volo e dall'ora del giorno – e dalle tue priorità. I voli sono classificati in base alla loro lunghezza e all'orario di partenza, con diverse opzioni di cibo e 'comfort' per ogni fascia di voli. Puoi scoprire di più sulle opzioni di cibo e sulle categorie di volo consultando forum utili come flyertalk.

Volo spesso sulla rotta Venezia – Gatwick, un volo di circa due ore. Nella classe Euro Traveller standard ti vengono offerte bevande – calde, fredde, alcoliche "8211 e una scelta di biscotti o semi per uccelli. Ci sono tre posti su entrambi i lati del corridoio i posti a sedere sono ragionevolmente comodi. La prima fila di sedili a sinistra, dietro la prima classe, è il posto più comodo dove sedersi, poiché di solito avrai posti a sedere di prima classe: due sedili più larghi con uno stretto sedile ripiegato tra di loro.

La migliore offerta che ho ricevuto per l'aggiornamento a Club Europe su questa rotta è 㿧. Non è un affare, soprattutto considerando che mia sorella, che volava su un volo più lungo per la Grecia, ha ottenuto upgrade per 㿔.
Nel mio ultimo viaggio Venezia-Londra ho deciso di pagare un extra e provare il Club Europe. Ecco cosa ho ottenuto per i miei soldi e cosa ho pensato:

- Coda prioritaria per consegna bagagli e check-in all'aeroporto Marco Polo di Venezia. In teoria utile, in pratica sono rimasto bloccato dietro una famiglia che viaggiava su voli in coincidenza con molti bagagli, quindi ho dovuto aspettare parecchio.

-Priorità attraverso la sicurezza. L'addetto al check-in ha scarabocchiato sulla stampa della mia carta d'imbarco e sono stato in grado di navigare attraverso la corsia prioritaria, il che è stato un netto vantaggio.

- Ingresso gratuito alla lounge dell'aeroporto. Potresti già avere l'ingresso gratuito oa pagamento tramite programmi fedeltà, ovviamente. Utilizzando Priority Pass posso utilizzare questa lounge al costo di 㾻. La lounge del Marco Polo è confortevole con poltrone e spazio per lavorare. Ha una splendida vista sul piazzale e sulla pista e ha una terrazza all'aperto dove puoi stare in piedi e guardare gli aerei. Ci sono bevande gratuite & #8211 incluso Prosecco locale & #8211 e snack inclusi croissant ripieni, quadratini di pizza fredda, noci e patatine.

- Imbarco prioritario sull'aereo – in teoria. A Venezia il personale non si è particolarmente preoccupato dell'ordine di imbarco, ma la maggior parte degli aeroporti garantirà l'imbarco dei passeggeri del Club Europa per primi.

-Più spazio sull'aereo. Sul lato sinistro ci sono due sedili con un sedile ripiegato tra loro, sul lato destro ci sono tre sedili in fila, di cui quello centrale rimane vuoto (questi posti non sono venduti).

- Servizio clienti extra – un assistente amichevole disponibile per la maggior parte del volo per la piccola sezione Club Europe. Il personale prende le giacche dei clienti e le appende in un armadietto. Il nostro assistente di volo mi si è avvicinato dopo l'imbarco, si è rivolto a me per nome e mi ha detto: "Voglio solo farti sapere che abbiamo il tuo pasto speciale a bordo”. Se sei vegetariano o hai altre esigenze dietetiche speciali, informa British Airways in anticipo sulla data del viaggio.

- Asciugamano freddo al decollo (più di un panno umido, in realtà).

- Champagne e altre bevande offerti in anticipo e disponibili durante il volo.

- Un pasto abbastanza sostanzioso con “più champagne?” offerto. Il mio pasto vegetariano consisteva in un piatto ripieno di curry delicato, biscotti, formaggio e uva e un panino con burro. L'ho trovato molto soddisfacente. Il pasto standard sembrava coinvolgere l'insalata, pensavo che i vegetariani facessero meglio.

- La sezione Club Europe è nella parte anteriore dell'aereo, quindi puoi essere il primo a scendere.

- Penso che in teoria il tuo bagaglio dovrebbe avere una certa precedenza – è stata attaccata una grande etichetta di priorità arancione – ma non so se questo accade spesso. La mia valigia è emersa molto lungo il nastro trasportatore dei bagagli.

Ho apprezzato molto i vantaggi come novità. Se non avessi effettuato l'upgrade, avrei potuto spendere 㾻 per la lounge e qualche soldo in più per un pasto – anche se questo non mi avrebbe portato fino a 㿧. Rispetto alle compagnie aeree low cost, la classe standard di BA è davvero abbastanza decente. In un rigoroso rapporto qualità-prezzo, probabilmente non valeva la pena pagare l'extra – anche se un upgrade di 㿔, o un tempo di volo più lungo, avrebbe spostato questa equazione. Tuttavia, lo spazio extra, il comfort e il servizio erano molto piacevoli. Non puoi garantire che non ci saranno bambini o passeggeri fastidiosi nel Club Europe (una volta ho visto due uomini quasi venire alle mani) ma è più probabile che tu viaggi in pace. Se mi aspetto di avere una giornata impegnativa o un viaggio faticoso, prenderei in considerazione l'idea di pagare un extra per il comfort. Una vacanza speciale sarebbe un'altra occasione in cui potrebbe essere un piacere volare con Club Europe con l'accesso alla lounge e altri vantaggi. Vale sicuramente la pena farlo una volta, come ho fatto io, solo per l'esperienza.


BA Club Europe: vale la pena fare l'upgrade? - Ricette


Vale la pena passare da BA Euro Traveller a Club Europe?

Euro Traveller è la classe standard di British Airways per i viaggi in Europa. Club Europe è l'equivalente di classe business. A volte, prima del volo, BA potrebbe offrirti "offerte di upgrade" – ad esempio, 㿧 per tratta del tuo viaggio. Vale la spesa aggiuntiva?

Tutto dipende dalla destinazione del tuo viaggio –, dalla durata del volo e dall'ora del giorno – e dalle tue priorità. I voli sono classificati in base alla loro lunghezza e all'orario di partenza, con diverse opzioni di cibo e 'comfort' per ogni fascia di voli. Puoi scoprire di più sulle opzioni di cibo e sulle categorie di volo consultando forum utili come flyertalk.

Volo spesso sulla rotta Venezia – Gatwick, un volo di circa due ore. Nella classe Euro Traveller standard ti vengono offerte bevande – calde, fredde, alcoliche "8211 e una scelta di biscotti o semi per uccelli. Ci sono tre posti su entrambi i lati del corridoio i posti a sedere sono ragionevolmente comodi. La prima fila di sedili a sinistra, dietro la prima classe, è il posto più comodo dove sedersi, poiché di solito avrai posti a sedere di prima classe: due sedili più larghi con uno stretto sedile ripiegato tra di loro.

La migliore offerta che ho ricevuto per l'aggiornamento a Club Europe su questa rotta è 㿧. Non è un affare, soprattutto considerando che mia sorella, che volava su un volo più lungo per la Grecia, ha ottenuto upgrade per 㿔.
Nel mio ultimo viaggio Venezia-Londra ho deciso di pagare un extra e provare il Club Europe. Ecco cosa ho ottenuto per i miei soldi e cosa ho pensato:

- Coda prioritaria per consegna bagagli e check-in all'aeroporto Marco Polo di Venezia. In teoria utile, in pratica sono rimasto bloccato dietro una famiglia che viaggiava su voli in coincidenza con molti bagagli, quindi ho dovuto aspettare parecchio.

-Priorità attraverso la sicurezza. L'addetto al check-in ha scarabocchiato sulla stampa della mia carta d'imbarco e sono stato in grado di navigare attraverso la corsia prioritaria, il che è stato un netto vantaggio.

- Ingresso gratuito alla lounge dell'aeroporto. Potresti già avere l'ingresso gratuito oa pagamento tramite programmi fedeltà, ovviamente. Utilizzando Priority Pass posso utilizzare questa lounge al costo di 㾻. La lounge del Marco Polo è confortevole con poltrone e spazio per lavorare. Ha una splendida vista sul piazzale e sulla pista e ha una terrazza all'aperto dove puoi stare in piedi e guardare gli aerei. Ci sono bevande gratuite & #8211 incluso Prosecco locale & #8211 e snack inclusi croissant ripieni, quadratini di pizza fredda, noci e patatine.

- Imbarco prioritario sull'aereo – in teoria. A Venezia il personale non si è particolarmente preoccupato dell'ordine di imbarco, ma la maggior parte degli aeroporti garantirà l'imbarco dei passeggeri del Club Europa per primi.

-Più spazio sull'aereo. Sul lato sinistro ci sono due sedili con un sedile ripiegato tra loro, sul lato destro ci sono tre sedili in fila, di cui quello centrale rimane vuoto (questi posti non sono venduti).

- Servizio clienti extra – un assistente amichevole disponibile per la maggior parte del volo per la piccola sezione Club Europe. Il personale prende le giacche dei clienti e le appende in un armadietto. Il nostro assistente di volo mi si è avvicinato dopo l'imbarco, si è rivolto a me per nome e mi ha detto: "Voglio solo farti sapere che abbiamo il tuo pasto speciale a bordo”. Se sei vegetariano o hai altre esigenze dietetiche speciali, informa British Airways in anticipo sulla data del viaggio.

- Asciugamano freddo al decollo (più di un panno umido, in realtà).

- Champagne e altre bevande offerti in anticipo e disponibili durante il volo.

- Un pasto abbastanza sostanzioso con “più champagne?” offerto. Il mio pasto vegetariano consisteva in un piatto ripieno di curry delicato, biscotti, formaggio e uva e un panino con burro. L'ho trovato molto soddisfacente. Il pasto standard sembrava coinvolgere l'insalata, pensavo che i vegetariani facessero meglio.

- La sezione Club Europe è nella parte anteriore dell'aereo, quindi puoi essere il primo a scendere.

- Penso che in teoria il tuo bagaglio dovrebbe avere una certa precedenza – è stata attaccata una grande etichetta di priorità arancione – ma non so se questo accade spesso. La mia valigia è emersa abbastanza a lungo lungo il nastro trasportatore dei bagagli.

Ho apprezzato molto i vantaggi come novità. Se non avessi effettuato l'upgrade, avrei potuto spendere 㾻 per la lounge e qualche soldo in più per un pasto – anche se questo non mi avrebbe portato fino a 㿧. Rispetto alle compagnie aeree low cost, la classe standard di BA è davvero abbastanza decente. Sulla base di un rigoroso rapporto qualità-prezzo, probabilmente non valeva la pena pagare l'extra – anche se un upgrade di 㿔, o un tempo di volo più lungo, avrebbe spostato questa equazione. Tuttavia, lo spazio extra, il comfort e il servizio erano molto piacevoli. Non puoi garantire che non ci saranno bambini o passeggeri fastidiosi nel Club Europa (una volta ho visto due uomini quasi venire alle mani) ma è più probabile che tu viaggi in pace. Se mi aspetto di avere una giornata impegnativa o un viaggio faticoso, prenderei in considerazione l'idea di pagare un extra per il comfort. Una vacanza speciale sarebbe un'altra occasione in cui potrebbe essere un piacere volare con Club Europe con l'accesso alla lounge e altri vantaggi. Vale sicuramente la pena farlo una volta, come ho fatto io, solo per l'esperienza.


BA Club Europe: vale la pena fare l'upgrade? - Ricette


Vale la pena passare da BA Euro Traveller a Club Europe?

Euro Traveller è la classe standard di British Airways per i viaggi in Europa. Club Europe è l'equivalente di classe business. A volte, prima del volo, BA potrebbe offrirti "offerte di upgrade" – ad esempio, 㿧 per tratta del tuo viaggio. Vale la spesa aggiuntiva?

Tutto dipende dalla destinazione del tuo viaggio –, dalla durata del volo e dall'ora del giorno – e dalle tue priorità. I voli sono classificati in base alla loro lunghezza e all'orario di partenza, con diverse opzioni di cibo e 'comfort' per ogni fascia di voli. Puoi scoprire di più sulle opzioni di cibo e sulle categorie di volo consultando forum utili come flyertalk.

Volo spesso sulla rotta Venezia – Gatwick, un volo di circa due ore. Nella classe Euro Traveller standard ti vengono offerte bevande – calde, fredde, alcoliche "8211 e una scelta di biscotti o semi per uccelli. Ci sono tre posti su entrambi i lati del corridoio i posti a sedere sono ragionevolmente comodi. La prima fila di sedili a sinistra, dietro la prima classe, è il posto più comodo dove sedersi, poiché di solito avrai posti a sedere di prima classe: due sedili più larghi con uno stretto sedile ripiegato tra di loro.

La migliore offerta che ho ricevuto per l'aggiornamento a Club Europe su questa rotta è 㿧. Non è un affare, soprattutto considerando che mia sorella, che vola su un volo più lungo per la Grecia, ha ottenuto upgrade per 㿔.
Nel mio ultimo viaggio Venezia-Londra ho deciso di pagare un extra e provare il Club Europe. Ecco cosa ho ottenuto per i miei soldi e cosa ho pensato:

- Coda prioritaria per consegna bagagli e check-in all'aeroporto Marco Polo di Venezia. In teoria utile, in pratica sono rimasto bloccato dietro una famiglia che viaggiava su voli in coincidenza con molti bagagli, quindi ho dovuto aspettare parecchio.

-Priorità attraverso la sicurezza. L'addetto al check-in ha scarabocchiato sulla stampa della mia carta d'imbarco e sono stato in grado di navigare attraverso la corsia prioritaria, il che è stato un netto vantaggio.

- Ingresso gratuito alla lounge dell'aeroporto. Potresti già avere l'ingresso gratuito oa pagamento tramite programmi fedeltà, ovviamente. Utilizzando Priority Pass posso utilizzare questa lounge al costo di 㾻. La lounge del Marco Polo è confortevole con poltrone e spazio per lavorare. Ha una splendida vista sul piazzale e sulla pista e ha una terrazza all'aperto dove puoi stare in piedi e guardare gli aerei. Ci sono bevande gratuite & #8211 incluso Prosecco locale & #8211 e snack inclusi croissant ripieni, quadratini di pizza fredda, noci e patatine.

- Imbarco prioritario sull'aereo – in teoria. A Venezia il personale non è stato particolarmente preoccupato per l'ordine di imbarco, ma la maggior parte degli aeroporti garantirà l'imbarco dei passeggeri del Club Europa per primi.

-Più spazio sull'aereo. Sul lato sinistro ci sono due sedili con un sedile ripiegato tra loro, sul lato destro ci sono tre sedili in fila, di cui quello centrale rimane vuoto (questi posti non sono venduti).

- Servizio clienti extra – un assistente amichevole disponibile per la maggior parte del volo per la piccola sezione Club Europe. Il personale prende le giacche dei clienti e le appende in un armadietto. Il nostro assistente di volo mi si è avvicinato dopo l'imbarco, si è rivolto a me per nome e mi ha detto: "Voglio solo farti sapere che abbiamo il tuo pasto speciale a bordo”. Se sei vegetariano o hai altre esigenze dietetiche speciali, informa British Airways in anticipo sulla data del viaggio.

- Asciugamano freddo al decollo (più di un panno umido, in realtà).

- Champagne e altre bevande offerti in anticipo e disponibili durante il volo.

- Un pasto abbastanza sostanzioso con “più champagne?” offerto. Il mio pasto vegetariano consisteva in un piatto ripieno di curry delicato, biscotti, formaggio e uva e un panino con burro. L'ho trovato molto soddisfacente. Il pasto standard sembrava coinvolgere l'insalata, pensavo che i vegetariani facessero meglio.

- La sezione Club Europe è nella parte anteriore dell'aereo, quindi puoi essere il primo a scendere.

- Penso che in teoria il tuo bagaglio dovrebbe avere una certa precedenza – è stata attaccata una grande etichetta di priorità arancione – ma non so se questo accade spesso. La mia valigia è emersa abbastanza a lungo lungo il nastro trasportatore dei bagagli.

Ho apprezzato molto i vantaggi come novità. Se non avessi effettuato l'upgrade, avrei potuto spendere 㾻 per la lounge e qualche soldo in più per un pasto – anche se questo non mi avrebbe portato fino a 㿧. Rispetto alle compagnie aeree low cost, la classe standard di BA è davvero abbastanza decente. In un rigoroso rapporto qualità-prezzo, probabilmente non valeva la pena pagare l'extra – anche se un upgrade di 㿔, o un tempo di volo più lungo, avrebbe spostato questa equazione. Tuttavia, lo spazio extra, il comfort e il servizio erano molto piacevoli. Non puoi garantire che non ci saranno bambini o passeggeri fastidiosi nel Club Europe (una volta ho visto due uomini quasi venire alle mani) ma è più probabile che tu viaggi in pace. Se mi aspetto di avere una giornata impegnativa o un viaggio faticoso, prenderei in considerazione l'idea di pagare un extra per il comfort. Una vacanza speciale sarebbe un'altra occasione in cui potrebbe essere un piacere volare con Club Europe con l'accesso alla lounge e altri vantaggi. Vale sicuramente la pena farlo una volta, come ho fatto io, solo per l'esperienza.


BA Club Europe: vale la pena fare l'upgrade? - Ricette


Vale la pena passare da BA Euro Traveller a Club Europe?

Euro Traveller è la classe standard di British Airways per i viaggi in Europa. Club Europe è l'equivalente di classe business. A volte, prima del volo, BA potrebbe offrirti "offerte di upgrade" – ad esempio, 㿧 per tratta del tuo viaggio. Vale la spesa aggiuntiva?

Tutto dipende dalla destinazione del tuo viaggio –, dalla durata del volo e dall'ora del giorno – e dalle tue priorità. I voli sono classificati in base alla loro lunghezza e all'orario di partenza, con diverse opzioni di cibo e 'comfort' per ogni fascia di voli. Puoi scoprire di più sulle opzioni di cibo e sulle categorie di volo consultando forum utili come flyertalk.

Volo spesso sulla rotta Venezia – Gatwick, un volo di circa due ore. Nella classe Euro Traveller standard ti vengono offerte bevande – calde, fredde, alcoliche "8211 e una scelta di biscotti o semi per uccelli. Ci sono tre posti su entrambi i lati del corridoio i posti a sedere sono ragionevolmente comodi. La prima fila di sedili a sinistra, dietro la prima classe, è il posto più comodo dove sedersi, poiché di solito avrai posti a sedere di prima classe: due sedili più larghi con uno stretto sedile ripiegato tra di loro.

La migliore offerta che ho ricevuto per l'aggiornamento a Club Europe su questa rotta è 㿧. Non è un affare, soprattutto considerando che mia sorella, che volava su un volo più lungo per la Grecia, ha ottenuto upgrade per 㿔.
Nel mio ultimo viaggio Venezia-Londra ho deciso di pagare un extra e provare il Club Europe. Ecco cosa ho ottenuto per i miei soldi e cosa ho pensato:

- Coda prioritaria per consegna bagagli e check-in all'aeroporto Marco Polo di Venezia. In teoria utile, in pratica sono rimasto bloccato dietro una famiglia che viaggiava su voli in coincidenza con molti bagagli, quindi ho dovuto aspettare parecchio.

-Priorità attraverso la sicurezza. L'addetto al check-in ha scarabocchiato sulla stampa della mia carta d'imbarco e sono stato in grado di navigare attraverso la corsia prioritaria, il che è stato un netto vantaggio.

- Ingresso gratuito alla lounge dell'aeroporto. Potresti già avere l'ingresso gratuito oa pagamento tramite programmi fedeltà, ovviamente. Utilizzando Priority Pass posso utilizzare questa lounge al costo di 㾻. La lounge del Marco Polo è confortevole con poltrone e spazio per lavorare. Ha una splendida vista sul piazzale e sulla pista e ha una terrazza all'aperto dove puoi stare in piedi e guardare gli aerei. Ci sono bevande gratuite & #8211 incluso Prosecco locale & #8211 e snack inclusi croissant ripieni, quadratini di pizza fredda, noci e patatine.

- Imbarco prioritario sull'aereo – in teoria. A Venezia il personale non è stato particolarmente preoccupato per l'ordine di imbarco, ma la maggior parte degli aeroporti garantirà l'imbarco dei passeggeri del Club Europa per primi.

-Più spazio sull'aereo. Sul lato sinistro ci sono due sedili con un sedile ripiegato tra loro, sul lato destro ci sono tre sedili in fila, di cui quello centrale rimane vuoto (questi posti non sono venduti).

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- Champagne e altre bevande offerti in anticipo e disponibili durante il volo.

- Un pasto abbastanza sostanzioso con “più champagne?” offerto. Il mio pasto vegetariano consisteva in un piatto ripieno di curry delicato, biscotti, formaggio e uva e un panino con burro. L'ho trovato molto soddisfacente. Il pasto standard sembrava coinvolgere l'insalata, pensavo che i vegetariani facessero meglio.

- La sezione Club Europe è nella parte anteriore dell'aereo, quindi puoi essere il primo a scendere.

- Penso che in teoria il tuo bagaglio dovrebbe avere una certa precedenza – è stata attaccata una grossa etichetta arancione di priorità – ma non so se questo accade spesso. La mia valigia è emersa abbastanza a lungo lungo il nastro trasportatore dei bagagli.

Ho apprezzato molto i vantaggi come novità. Se non avessi effettuato l'upgrade, avrei potuto spendere 㾻 per la lounge e qualche soldo in più per un pasto – anche se questo non mi avrebbe portato fino a 㿧. Rispetto alle compagnie aeree low cost, la classe standard di BA è davvero abbastanza decente. In un rigoroso rapporto qualità-prezzo, probabilmente non valeva la pena pagare l'extra – anche se un upgrade di 㿔, o un tempo di volo più lungo, avrebbe spostato questa equazione. Tuttavia, lo spazio extra, il comfort e il servizio erano molto piacevoli. Non puoi garantire che non ci saranno bambini o passeggeri fastidiosi nel Club Europa (una volta ho visto due uomini quasi venire alle mani) ma è più probabile che tu viaggi in pace. Se mi aspetto di avere una giornata impegnativa o un viaggio faticoso, prenderei in considerazione l'idea di pagare un extra per il comfort. Una vacanza speciale sarebbe un'altra occasione in cui potrebbe essere un piacere volare con Club Europe con l'accesso alla lounge e altri vantaggi. Vale sicuramente la pena farlo una volta, come ho fatto io, solo per l'esperienza.


BA Club Europe: vale la pena fare l'upgrade? - Ricette


Vale la pena passare da BA Euro Traveller a Club Europe?

Euro Traveller è la classe standard di British Airways per i viaggi in Europa. Club Europe è l'equivalente di classe business. A volte, prima del volo, BA potrebbe offrirti "offerte di upgrade" – ad esempio, 㿧 per tratta del tuo viaggio. Vale la spesa aggiuntiva?

Tutto dipende dalla destinazione del tuo viaggio –, dalla durata del volo e dall'ora del giorno – e dalle tue priorità. I voli sono classificati in base alla loro lunghezza e all'orario di partenza, con diverse opzioni di cibo e 'comfort' per ogni fascia di voli. Puoi scoprire di più sulle opzioni di cibo e sulle categorie di volo consultando forum utili come flyertalk.

Volo spesso sulla rotta Venezia – Gatwick, un volo di circa due ore. Nella classe Euro Traveller standard ti vengono offerte bevande – calde, fredde, alcoliche "8211 e una scelta di biscotti o semi per uccelli. Ci sono tre posti su entrambi i lati del corridoio i posti a sedere sono ragionevolmente comodi. La prima fila di sedili a sinistra, dietro la prima classe, è il posto più comodo dove sedersi, poiché di solito avrai posti a sedere di prima classe: due sedili più larghi con uno stretto sedile ripiegato tra di loro.

La migliore offerta che ho ricevuto per l'aggiornamento a Club Europe su questa rotta è 㿧. Non è un affare, soprattutto considerando che mia sorella, che volava su un volo più lungo per la Grecia, ha ottenuto upgrade per 㿔.
Nel mio ultimo viaggio Venezia-Londra ho deciso di pagare un extra e provare il Club Europe. Ecco cosa ho ottenuto per i miei soldi e cosa ho pensato:

- Coda prioritaria per consegna bagagli e check-in all'aeroporto Marco Polo di Venezia. In teoria utile, in pratica sono rimasto bloccato dietro una famiglia che viaggiava su voli in coincidenza con molti bagagli, quindi ho dovuto aspettare parecchio.

-Priorità attraverso la sicurezza. L'addetto al check-in ha scarabocchiato sulla stampa della mia carta d'imbarco e sono stato in grado di navigare attraverso la corsia prioritaria, il che è stato un netto vantaggio.

- Ingresso gratuito alla lounge dell'aeroporto. Potresti già avere l'ingresso gratuito oa pagamento tramite programmi fedeltà, ovviamente. Utilizzando Priority Pass posso utilizzare questa lounge al costo di 㾻. La lounge del Marco Polo è confortevole con poltrone e spazio per lavorare. Ha una splendida vista sul piazzale e sulla pista e ha una terrazza all'aperto dove puoi stare in piedi e guardare gli aerei. Ci sono bevande gratuite & #8211 incluso Prosecco locale & #8211 e snack inclusi croissant ripieni, quadratini di pizza fredda, noci e patatine.

- Imbarco prioritario sull'aereo – in teoria. A Venezia il personale non si è particolarmente preoccupato dell'ordine di imbarco, ma la maggior parte degli aeroporti garantirà l'imbarco dei passeggeri del Club Europa per primi.

-Più spazio sull'aereo. Sul lato sinistro ci sono due sedili con un sedile ripiegato tra loro, sul lato destro ci sono tre sedili in fila, di cui quello centrale rimane vuoto (questi posti non sono venduti).

- Servizio clienti extra – un assistente amichevole disponibile per la maggior parte del volo per la piccola sezione Club Europe. Il personale prende le giacche dei clienti e le appende in un armadietto. Il nostro assistente di volo mi si è avvicinato dopo l'imbarco, si è rivolto a me per nome e mi ha detto: "Voglio solo farti sapere che abbiamo il tuo pasto speciale a bordo”. Se sei vegetariano o hai altre esigenze dietetiche speciali, informa British Airways in anticipo sulla data del viaggio.

- Asciugamano freddo al decollo (più di un panno umido, in realtà).

- Champagne e altre bevande offerti in anticipo e disponibili durante il volo.

- Un pasto piuttosto sostanzioso con “più champagne?” offerto. Il mio pasto vegetariano consisteva in un piatto ripieno di curry delicato, biscotti, formaggio e uva e un panino con burro. L'ho trovato molto soddisfacente. Il pasto standard sembrava coinvolgere l'insalata, pensavo che i vegetariani facessero meglio.

- La sezione Club Europe è nella parte anteriore dell'aereo, quindi puoi essere il primo a scendere.

- Penso che in teoria il tuo bagaglio dovrebbe avere una certa precedenza – è stata attaccata una grande etichetta di priorità arancione – ma non so se questo accade spesso. La mia valigia è emersa molto lungo il nastro trasportatore dei bagagli.

Ho apprezzato molto i vantaggi come novità. Se non avessi fatto l'upgrade, avrei potuto spendere 㾻 per la lounge e qualche soldo extra per un pasto – anche se questo non mi avrebbe portato fino a 㿧. Rispetto alle compagnie aeree low cost, la classe standard di BA è davvero abbastanza decente. In un rigoroso rapporto qualità-prezzo, probabilmente non valeva la pena pagare l'extra – anche se un upgrade di 㿔, o un tempo di volo più lungo, avrebbe spostato questa equazione. Tuttavia, lo spazio extra, il comfort e il servizio erano molto piacevoli. Non puoi garantire che non ci saranno bambini o passeggeri fastidiosi nel Club Europa (una volta ho visto due uomini quasi venire alle mani) ma è più probabile che tu viaggi in pace. Se mi aspetto di avere una giornata impegnativa o un viaggio faticoso, prenderei in considerazione l'idea di pagare un extra per il comfort. Una vacanza speciale sarebbe un'altra occasione in cui potrebbe essere un piacere volare con Club Europe con l'accesso alla lounge e altri vantaggi. Vale sicuramente la pena farlo una volta, come ho fatto io, solo per l'esperienza.


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Volo spesso sulla rotta Venezia – Gatwick, un volo di circa due ore. Nella classe Euro Traveller standard ti vengono offerte bevande – calde, fredde, alcoliche "8211 e una scelta di biscotti o semi per uccelli. Ci sono tre posti su entrambi i lati del corridoio i posti a sedere sono ragionevolmente comodi. La prima fila di sedili a sinistra, dietro la prima classe, è il posto più comodo dove sedersi, poiché di solito avrai posti a sedere di prima classe: due sedili più larghi con uno stretto sedile ripiegato tra di loro.

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- Imbarco prioritario sull'aereo – in teoria. A Venezia il personale non si è particolarmente preoccupato dell'ordine di imbarco, ma la maggior parte degli aeroporti garantirà l'imbarco dei passeggeri del Club Europa per primi.

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- Un pasto abbastanza sostanzioso con “più champagne?” offerto. Il mio pasto vegetariano consisteva in un piatto ripieno di curry delicato, biscotti, formaggio e uva e un panino con burro. L'ho trovato molto soddisfacente. Il pasto standard sembrava coinvolgere l'insalata, pensavo che i vegetariani facessero meglio.

- La sezione Club Europe è nella parte anteriore dell'aereo, quindi puoi essere il primo a scendere.

- Penso che in teoria il tuo bagaglio dovrebbe avere una certa precedenza – è stata attaccata una grande etichetta di priorità arancione – ma non so se questo accade spesso. La mia valigia è emersa molto lungo il nastro trasportatore dei bagagli.

Ho apprezzato molto i vantaggi come novità. Se non avessi fatto l'upgrade, avrei potuto spendere 㾻 per la lounge e qualche soldo extra per un pasto – anche se questo non mi avrebbe portato fino a 㿧. Rispetto alle compagnie aeree low cost, la classe standard di BA è davvero abbastanza decente. Sulla base di un rigoroso rapporto qualità-prezzo, probabilmente non valeva la pena pagare l'extra – anche se un upgrade di 㿔, o un tempo di volo più lungo, avrebbe spostato questa equazione. Tuttavia, lo spazio extra, il comfort e il servizio erano molto piacevoli. Non puoi garantire che non ci saranno bambini o passeggeri fastidiosi nel Club Europa (una volta ho visto due uomini quasi venire alle mani) ma è più probabile che tu viaggi in pace. Se mi aspetto di avere una giornata impegnativa o un viaggio faticoso, prenderei in considerazione l'idea di pagare un extra per il comfort. Una vacanza speciale sarebbe un'altra occasione in cui potrebbe essere un piacere volare con Club Europe con l'accesso alla lounge e altri vantaggi. Vale sicuramente la pena farlo una volta, come ho fatto io, solo per l'esperienza.


BA Club Europe: vale la pena fare l'upgrade? - Ricette


Is it worth upgrading from BA Euro Traveller to Club Europe?

Euro Traveller is the British Airways standard class for travel within Europe. Club Europe is the business-class equivalent. Sometimes, before your flight, BA may offer you 'upgrade offers' – for example, 㿧 per leg of your journey. Is it worth the additional expense?

It all depends on your journey – destination, length of flight and time of day – and on your priorities. Flights are classed according to their length and the time of departure, with different food and 'comfort' options for each band of flights. You can find out more about the food options and flight categories by scouring useful forums like flyertalk.

I fly frequently on the Venice – Gatwick route, a flight of approximately two hours. In standard Euro Traveller class you are offered drinks – hot, cold, alcoholic – and a choice of cookie or birdseed. There are three seats either side of the aisle seating is reasonably comfortable. The first row of seats on the left, behind first class, is the most comfortable place to sit as usually you will have first-class seating - two wider seats with a narrow folded seat between them.

The best offer I've received for upgrading to Club Europe on this route is 㿧. Not a bargain, especially considering my sister, flying a longer flight to Greece, obtained upgrades for 㿔.
On my last journey Venice- London I decided to pay the extra and give Club Europe a go. Here's what I got for my money, and what I thought:

- Priority queue for bag-drop and check-in at Venice Marco Polo Airport. In theory useful, in practice I got stuck behind a family travelling on connecting flights with lots of baggage, so had quite a wait.

-Priority through security. The check-in clerk scrawled on my boarding pass print out and I was able to sail through the priority lane, which was a distinct advantage.

- Free entry to the airport lounge. You may already have free or paid admission through loyalty schemes, of course. Using Priority Pass I can use this lounge at a cost of 㾻. The lounge at Marco Polo is comfortable with armchairs and room to work. It has great views of the apron and runway, and has an outdoor terrace where you can stand and watch the planes. There are free drinks – including local Prosecco – and snacks including filled croissants, small squares of cold pizza, nuts and crisps.

- Priority boarding the plane – in theory. In Venice the staff weren't particularly bothered about the order of boarding, but most airports will ensure Club Europe passengers board first.

-More space on the plane. On the left-hand side, there are two seats with a folded seat between them, on the right hand side there are three seats in a row, of which the middle one remains empty (these seats aren't sold).

- Extra customer service – a friendly assistant available for most of the flight for the small Club Europe section. Staff take customers' jackets and hang them in a locker. Our flight attendant approached me after boarding, addressed me by name and said “I just want to let you know we have your special meal on board”. If you are vegetarian or have other special dietary requirements, notify British Airways in advance of your travel date.

- Cold towel on take-off (more of a damp cloth, really).

- Champagne and other drinks offered early on and available throughout flight.

- A quite substantial meal with “more champagne?” offered. My vegetarian meal consisted of a filling mild curry dish, biscuits, cheese and grapes and a roll and butter. I found it very satisfying. The standard meal seemed to be involve salad I thought vegetarians did better.

- The Club Europe section is at the front of the plane so you can be first off .

- I think in theory your luggage should have some precedence – a big orange priority label was attached – but I don't know if this often happens. My suitcase emerged quite a long way down the conveyor of luggage.

I really enjoyed the perks as a novelty. If I hadn't upgraded, I might have spent 㾻 on the lounge and some extra cash on a meal – though this wouldn't really take me up to 㿧. Compared with budget airlines, BA's standard class is really quite decent. On a strict value for money basis, it probably wasn't worth paying the extra – though a 㿔 upgrade, or a longer flight time, would shift this equation. The extra space and comfort and service was very pleasant, though. You can't guarantee there won't be babies or disruptive passengers in Club Europe (I once witnessed two men almost coming to blows) but you are more likely to travel in peace. If I expect to have a busy day or tiring onward travel, I'd consider paying extra for comfort. A special holiday would be another time when it might be a welcome treat to fly Club Europe with the lounge access and other perks. It's certainly worth doing once, as I did, just for the experience.


BA Club Europe – Worth the Upgrade? - Recipes


Is it worth upgrading from BA Euro Traveller to Club Europe?

Euro Traveller is the British Airways standard class for travel within Europe. Club Europe is the business-class equivalent. Sometimes, before your flight, BA may offer you 'upgrade offers' – for example, 㿧 per leg of your journey. Is it worth the additional expense?

It all depends on your journey – destination, length of flight and time of day – and on your priorities. Flights are classed according to their length and the time of departure, with different food and 'comfort' options for each band of flights. You can find out more about the food options and flight categories by scouring useful forums like flyertalk.

I fly frequently on the Venice – Gatwick route, a flight of approximately two hours. In standard Euro Traveller class you are offered drinks – hot, cold, alcoholic – and a choice of cookie or birdseed. There are three seats either side of the aisle seating is reasonably comfortable. The first row of seats on the left, behind first class, is the most comfortable place to sit as usually you will have first-class seating - two wider seats with a narrow folded seat between them.

The best offer I've received for upgrading to Club Europe on this route is 㿧. Not a bargain, especially considering my sister, flying a longer flight to Greece, obtained upgrades for 㿔.
On my last journey Venice- London I decided to pay the extra and give Club Europe a go. Here's what I got for my money, and what I thought:

- Priority queue for bag-drop and check-in at Venice Marco Polo Airport. In theory useful, in practice I got stuck behind a family travelling on connecting flights with lots of baggage, so had quite a wait.

-Priority through security. The check-in clerk scrawled on my boarding pass print out and I was able to sail through the priority lane, which was a distinct advantage.

- Free entry to the airport lounge. You may already have free or paid admission through loyalty schemes, of course. Using Priority Pass I can use this lounge at a cost of 㾻. The lounge at Marco Polo is comfortable with armchairs and room to work. It has great views of the apron and runway, and has an outdoor terrace where you can stand and watch the planes. There are free drinks – including local Prosecco – and snacks including filled croissants, small squares of cold pizza, nuts and crisps.

- Priority boarding the plane – in theory. In Venice the staff weren't particularly bothered about the order of boarding, but most airports will ensure Club Europe passengers board first.

-More space on the plane. On the left-hand side, there are two seats with a folded seat between them, on the right hand side there are three seats in a row, of which the middle one remains empty (these seats aren't sold).

- Extra customer service – a friendly assistant available for most of the flight for the small Club Europe section. Staff take customers' jackets and hang them in a locker. Our flight attendant approached me after boarding, addressed me by name and said “I just want to let you know we have your special meal on board”. If you are vegetarian or have other special dietary requirements, notify British Airways in advance of your travel date.

- Cold towel on take-off (more of a damp cloth, really).

- Champagne and other drinks offered early on and available throughout flight.

- A quite substantial meal with “more champagne?” offered. My vegetarian meal consisted of a filling mild curry dish, biscuits, cheese and grapes and a roll and butter. I found it very satisfying. The standard meal seemed to be involve salad I thought vegetarians did better.

- The Club Europe section is at the front of the plane so you can be first off .

- I think in theory your luggage should have some precedence – a big orange priority label was attached – but I don't know if this often happens. My suitcase emerged quite a long way down the conveyor of luggage.

I really enjoyed the perks as a novelty. If I hadn't upgraded, I might have spent 㾻 on the lounge and some extra cash on a meal – though this wouldn't really take me up to 㿧. Compared with budget airlines, BA's standard class is really quite decent. On a strict value for money basis, it probably wasn't worth paying the extra – though a 㿔 upgrade, or a longer flight time, would shift this equation. The extra space and comfort and service was very pleasant, though. You can't guarantee there won't be babies or disruptive passengers in Club Europe (I once witnessed two men almost coming to blows) but you are more likely to travel in peace. If I expect to have a busy day or tiring onward travel, I'd consider paying extra for comfort. A special holiday would be another time when it might be a welcome treat to fly Club Europe with the lounge access and other perks. It's certainly worth doing once, as I did, just for the experience.


BA Club Europe – Worth the Upgrade? - Recipes


Is it worth upgrading from BA Euro Traveller to Club Europe?

Euro Traveller is the British Airways standard class for travel within Europe. Club Europe is the business-class equivalent. Sometimes, before your flight, BA may offer you 'upgrade offers' – for example, 㿧 per leg of your journey. Is it worth the additional expense?

It all depends on your journey – destination, length of flight and time of day – and on your priorities. Flights are classed according to their length and the time of departure, with different food and 'comfort' options for each band of flights. You can find out more about the food options and flight categories by scouring useful forums like flyertalk.

I fly frequently on the Venice – Gatwick route, a flight of approximately two hours. In standard Euro Traveller class you are offered drinks – hot, cold, alcoholic – and a choice of cookie or birdseed. There are three seats either side of the aisle seating is reasonably comfortable. The first row of seats on the left, behind first class, is the most comfortable place to sit as usually you will have first-class seating - two wider seats with a narrow folded seat between them.

The best offer I've received for upgrading to Club Europe on this route is 㿧. Not a bargain, especially considering my sister, flying a longer flight to Greece, obtained upgrades for 㿔.
On my last journey Venice- London I decided to pay the extra and give Club Europe a go. Here's what I got for my money, and what I thought:

- Priority queue for bag-drop and check-in at Venice Marco Polo Airport. In theory useful, in practice I got stuck behind a family travelling on connecting flights with lots of baggage, so had quite a wait.

-Priority through security. The check-in clerk scrawled on my boarding pass print out and I was able to sail through the priority lane, which was a distinct advantage.

- Free entry to the airport lounge. You may already have free or paid admission through loyalty schemes, of course. Using Priority Pass I can use this lounge at a cost of 㾻. The lounge at Marco Polo is comfortable with armchairs and room to work. It has great views of the apron and runway, and has an outdoor terrace where you can stand and watch the planes. There are free drinks – including local Prosecco – and snacks including filled croissants, small squares of cold pizza, nuts and crisps.

- Priority boarding the plane – in theory. In Venice the staff weren't particularly bothered about the order of boarding, but most airports will ensure Club Europe passengers board first.

-More space on the plane. On the left-hand side, there are two seats with a folded seat between them, on the right hand side there are three seats in a row, of which the middle one remains empty (these seats aren't sold).

- Extra customer service – a friendly assistant available for most of the flight for the small Club Europe section. Staff take customers' jackets and hang them in a locker. Our flight attendant approached me after boarding, addressed me by name and said “I just want to let you know we have your special meal on board”. If you are vegetarian or have other special dietary requirements, notify British Airways in advance of your travel date.

- Cold towel on take-off (more of a damp cloth, really).

- Champagne and other drinks offered early on and available throughout flight.

- A quite substantial meal with “more champagne?” offered. My vegetarian meal consisted of a filling mild curry dish, biscuits, cheese and grapes and a roll and butter. I found it very satisfying. The standard meal seemed to be involve salad I thought vegetarians did better.

- The Club Europe section is at the front of the plane so you can be first off .

- I think in theory your luggage should have some precedence – a big orange priority label was attached – but I don't know if this often happens. My suitcase emerged quite a long way down the conveyor of luggage.

I really enjoyed the perks as a novelty. If I hadn't upgraded, I might have spent 㾻 on the lounge and some extra cash on a meal – though this wouldn't really take me up to 㿧. Compared with budget airlines, BA's standard class is really quite decent. On a strict value for money basis, it probably wasn't worth paying the extra – though a 㿔 upgrade, or a longer flight time, would shift this equation. The extra space and comfort and service was very pleasant, though. You can't guarantee there won't be babies or disruptive passengers in Club Europe (I once witnessed two men almost coming to blows) but you are more likely to travel in peace. If I expect to have a busy day or tiring onward travel, I'd consider paying extra for comfort. A special holiday would be another time when it might be a welcome treat to fly Club Europe with the lounge access and other perks. It's certainly worth doing once, as I did, just for the experience.


BA Club Europe – Worth the Upgrade? - Recipes


Is it worth upgrading from BA Euro Traveller to Club Europe?

Euro Traveller is the British Airways standard class for travel within Europe. Club Europe is the business-class equivalent. Sometimes, before your flight, BA may offer you 'upgrade offers' – for example, 㿧 per leg of your journey. Is it worth the additional expense?

It all depends on your journey – destination, length of flight and time of day – and on your priorities. Flights are classed according to their length and the time of departure, with different food and 'comfort' options for each band of flights. You can find out more about the food options and flight categories by scouring useful forums like flyertalk.

I fly frequently on the Venice – Gatwick route, a flight of approximately two hours. In standard Euro Traveller class you are offered drinks – hot, cold, alcoholic – and a choice of cookie or birdseed. There are three seats either side of the aisle seating is reasonably comfortable. The first row of seats on the left, behind first class, is the most comfortable place to sit as usually you will have first-class seating - two wider seats with a narrow folded seat between them.

The best offer I've received for upgrading to Club Europe on this route is 㿧. Not a bargain, especially considering my sister, flying a longer flight to Greece, obtained upgrades for 㿔.
On my last journey Venice- London I decided to pay the extra and give Club Europe a go. Here's what I got for my money, and what I thought:

- Priority queue for bag-drop and check-in at Venice Marco Polo Airport. In theory useful, in practice I got stuck behind a family travelling on connecting flights with lots of baggage, so had quite a wait.

-Priority through security. The check-in clerk scrawled on my boarding pass print out and I was able to sail through the priority lane, which was a distinct advantage.

- Free entry to the airport lounge. You may already have free or paid admission through loyalty schemes, of course. Using Priority Pass I can use this lounge at a cost of 㾻. The lounge at Marco Polo is comfortable with armchairs and room to work. It has great views of the apron and runway, and has an outdoor terrace where you can stand and watch the planes. There are free drinks – including local Prosecco – and snacks including filled croissants, small squares of cold pizza, nuts and crisps.

- Priority boarding the plane – in theory. In Venice the staff weren't particularly bothered about the order of boarding, but most airports will ensure Club Europe passengers board first.

-More space on the plane. On the left-hand side, there are two seats with a folded seat between them, on the right hand side there are three seats in a row, of which the middle one remains empty (these seats aren't sold).

- Extra customer service – a friendly assistant available for most of the flight for the small Club Europe section. Staff take customers' jackets and hang them in a locker. Our flight attendant approached me after boarding, addressed me by name and said “I just want to let you know we have your special meal on board”. If you are vegetarian or have other special dietary requirements, notify British Airways in advance of your travel date.

- Cold towel on take-off (more of a damp cloth, really).

- Champagne and other drinks offered early on and available throughout flight.

- A quite substantial meal with “more champagne?” offered. My vegetarian meal consisted of a filling mild curry dish, biscuits, cheese and grapes and a roll and butter. I found it very satisfying. The standard meal seemed to be involve salad I thought vegetarians did better.

- The Club Europe section is at the front of the plane so you can be first off .

- I think in theory your luggage should have some precedence – a big orange priority label was attached – but I don't know if this often happens. My suitcase emerged quite a long way down the conveyor of luggage.

I really enjoyed the perks as a novelty. If I hadn't upgraded, I might have spent 㾻 on the lounge and some extra cash on a meal – though this wouldn't really take me up to 㿧. Compared with budget airlines, BA's standard class is really quite decent. On a strict value for money basis, it probably wasn't worth paying the extra – though a 㿔 upgrade, or a longer flight time, would shift this equation. The extra space and comfort and service was very pleasant, though. You can't guarantee there won't be babies or disruptive passengers in Club Europe (I once witnessed two men almost coming to blows) but you are more likely to travel in peace. If I expect to have a busy day or tiring onward travel, I'd consider paying extra for comfort. A special holiday would be another time when it might be a welcome treat to fly Club Europe with the lounge access and other perks. It's certainly worth doing once, as I did, just for the experience.


Guarda il video: Flying After Lockdown - British Airways Club Europe